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再生事業

 投稿者:らいおん@  投稿日:2019年 1月 1日(火)19時33分0秒
返信・引用
  みどりぃぬ

https://youtu.be/tX8nU6ItKaQ

 
 

サス

 投稿者:らいおん@ひまん児  投稿日:2018年12月20日(木)09時59分20秒
返信・引用 編集済
  サスが良い。アクセル開け開けで、つっこんでいける。
ブレーキも良い。
1速から2速、ギア抜けニュートラル、
アイドリングでエンスト。

https://youtu.be/reov4QRQ2pc

https://youtu.be/is6PHy9oChE
 

レンズ

 投稿者:らいおん@  投稿日:2018年12月18日(火)20時27分0秒
返信・引用 編集済
  ペンタの1.5x機はKPで10万。なら、思い切ってK1ⅱのほうが良いのでは?。
でも、1.5機で、400mmとか便利なんだよな。
400mmにこだわるとTAMRON400mmF4とか、328と比してどうなのか。

150~600もコスト的に比較となる。

ってカメラとレンズ、両方は無理。

6D2とか意味ないか。

K3Ⅱ(完了品)と、KP(現行)、K70(在庫)だけかな、比較。

モードラ速度は関係ない。K70は最高感度が低い。性能値ではKP一択10枚。
K70にはバッテリーグリップのオプションなし。でも安い6枚。

 

もり

 投稿者:鈴木@管理人ぽい  投稿日:2018年11月 8日(木)09時25分28秒
返信・引用
  おぼえ https://youtu.be/mJMOMncXCMs

https://youtu.be/jAUz-lW5gpQ

 

つづき

 投稿者:管理人@  投稿日:2018年11月 1日(木)15時29分53秒
返信・引用
  ねこ  

ここは

 投稿者:らいおん@ひまん児  投稿日:2018年10月31日(水)08時57分8秒
返信・引用
  ここではOK。
あなぼこでじたばたした時以降だよな。
 

つぎ

 投稿者:らいおん@ひまん児  投稿日:2018年10月29日(月)12時51分37秒
返信・引用
  いけちゃん
https://youtu.be/CktFgOZMxzQ
 

(無題)

 投稿者:らいおん@ひまん児  投稿日:2018年10月29日(月)12時47分53秒
返信・引用
  とみー
https://youtu.be/wOjhWDgknx0  
 

だんとさん

 投稿者:らいおん@ひまん児  投稿日:2018年10月29日(月)11時44分54秒
返信・引用 編集済
  おぼえがき
https://youtu.be/gMSJVyzNbUo

https://youtu.be/kWsnxeDP3fc

https://www.youtube.com/watch?v=kWsnxeDP3fc&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=ApPtD9pjHEw&feature=youtu.be

 

そうですか・・・

 投稿者:らいおん@  投稿日:2018年10月25日(木)07時32分59秒
返信・引用
  ダンパー、KAZU指令がここの施設管理者だったのか。

忙しいのにまた仕事が増えたな。
 

変革への対応

 投稿者:らいおん@  投稿日:2018年10月18日(木)02時48分59秒
返信・引用
  TAM28~75XRD 28㎜側最短0.19cmで、75㎜側で0.39mまで寄れる。
とか言われ、でも24~135は全域0.4mなので得られる最大倍率は24~135有利。
このレンズをFEマウント化してほしいものだが。
APS-Cの18~135とかを使っても自動的に対応するので、逃げ場にはなるが、フルサイズ機なのにそんな逃げ方は嫌だな。
そうなると今どきで選択できるのは24~240とかになる。
それもなぁ、とか悩ましい。

K20D+SP180が、素晴らしいボケを与えてくれるが、これはAPS-Cと組みあわせているから、というのもある。
フルサイズだと近接能力は不足する。銀塩時代に悔しかったもの。
だから、180mm前後の望遠マクロも欲しい。
しかし、FEマウントは無いわけでアダプタ経由では使いにくい。
広角系はAF任せであきらめる。
でも望遠系をAF依存できるのか?という課題なわけです。
SP24~135AFでEOS5D2では、広角側はAF任せになるが望遠側はUSMでは無いのでMF切り替えして使うことが基本だったし。
それに対処できるプリズムファイダーだったわけです。
しかしEVFはそういう性能は苦しくて、望遠はAFレンズでないとダメか。
さらにピント補正しようとすると自動で拡大されてしまい(設定変更可能)、戻って構図を把握したいけど、どうすんだよみたいな。
K3Ⅱとかに手を出しかねない。K1Ⅱはダメだよ、無理すぎる。
やっぱアダプタ経由でフル機能を使えないのであれば、EFレンズは観音ボディだな。
5D2を直すべきか、6D2か、という課題になる。それでは7Ⅲの意味は無かった。
 

泥沼

 投稿者:らいおん@ひまん児  投稿日:2018年10月16日(火)08時55分38秒
返信・引用
  SIG 70mm 86000
SAMYANG 35F2.8AF 35cm$42800)  100・2.8MF(80600)
 

岩が隠れてた・・・・

 投稿者:らいおん@ひまん児  投稿日:2018年10月15日(月)09時35分6秒
返信・引用
  結局、ネットを探してもろくな情報が無く、AFなひとたちばっかりなのでこんなものでよいのか。
やっぱEVF、大したことはない。
どこへピントを合わせるのか、の意識が機械とどこまで合致するか。
そして合わないとき、どう対処できるか、がポイントなんだが。

EOD5D2の露出補正が効かなくなっている、ゴミだらけ素子、ファインダー内カビだらけ。
ゴミ取りと補正SWを直してもらってEOS継続するべきか。
 

飛び降りたが(

 投稿者:管理人@  投稿日:2018年10月12日(金)13時12分50秒
返信・引用
  動画や連射には興味が無いので、5D4より6D2で良いのかも。

しかし、こいつらはファインダーからの逆入光が露出を狂わせるのでダメ。
いや、レンズ資産としてOMレンズやKレンズを使う場合なんだが。

Kレンズを使うには、当然K-1が良いのだが、K-1では他のレンズを使うことはできない。

EFレンズのためには、EOS Rが選択肢だが、ボディ内ISが無い。
今までもないのだからら良いだろ、と思う部分もあるが、K20Dでさえある機能だし。
NekonZ6・7は論外。
LUMIX S1は待ちきれない。
仕方がなく、αになるわけだ。
ただし、EFレンズでは、山歩きでもっとも使うTAM24-135とSIG70-300APOが使えない可能性がある。
それでは意味が無いので、そのレンズ用に6D2を仕入れるとか、無意味だろうか。
EOS Rにアダプタ利用でTAMやSIGのレンズが使えるかどうか、だ。

7Ⅱで我慢するか、とか思ったが、やむなくⅢにした。
 

REM

 投稿者:らいおん@  投稿日:2018年 9月23日(日)15時22分0秒
返信・引用 編集済
  https://youtu.be/ptDco9oqpCM その1

https://youtu.be/zCpU-3AapNE sその2
 

REM

 投稿者:らいおん@  投稿日:2018年 9月20日(木)21時29分21秒
返信・引用
  CODE BLUE3-8  

遊びこころ

 投稿者:らいおん@め多忙  投稿日:2018年 9月 7日(金)08時51分21秒
返信・引用 編集済
  怠けこころというべきか。

でも、彼岸もあるし、焼き鳥もあるし。
もう二週、過ぎちゃうし。
10月かなぁ、遊べるのは。
昨年は10月末に三河だったが、もう朝は寒かったな。
あの時期の三河の黄葉、また見たいけど。
池の平林道、判ったのであのエリア、全部確認したいです。


亜草で契約してしまったが、
中立日のほうが、安いわ。

 

6/20

 投稿者:管理人@  投稿日:2018年 8月 3日(金)08時46分18秒
返信・引用
  6月21日ころになにかがあって、事件か事故かとか心配だが、もうすでにひと月以上音沙汰なし。
気が滅入ってるところへメール打つのもわるいのでじっと我慢。
みどり~な、はもう保険更新はしない。
年度内に処分するつもり。

https://youtu.be/Qw-1knpm42Y
 

REM.

 投稿者:管理人@  投稿日:2018年 8月 1日(水)08時40分7秒
返信・引用
  2200円くらい、ミラー左。
Y奥で左右2000円+送料、どっちがよいか?
 

IME

 投稿者:らいおん@  投稿日:2018年 7月10日(火)03時51分41秒
返信・引用
  最近、誤変換というか、ローマ字変換で、子音を入れると先走って変換されてしまうのだが、辞書をいったん、クリアしてみた。
 

雨の日は妄想日和

 投稿者:らいおん@  投稿日:2018年 6月24日(日)10時33分29秒
返信・引用
  KAWAヴェルシス250と鈴V-STROME250、比較をYoutube経由でしていたが。
高速が速くなくっても楽で、下道もゆっくり走れるのが良いな、と見れば
ヴェルシスはパワーは高回転型で速度は出るが、低速域でトルクが足らないとか。
でもヴェルシスはABSが標準装備。ETCも簡単に着くようだし。
Vストは、ABSはまだ搭載されないのか?。

で、ビッグタンクのKLXやXT223怪でなにが悪いのか?。
高速はVストとかが有利でも、林道もどうせ走りたいんだから・・・・。
KLX、リアフェンダーが高くって乗り降り不便。
XT、のろまで距離稼げない。壊れそうだし。
ま、お金ないからXT怪ビッグタンクが今後も主力だなw。

ジムニー、Vスト、カタログ請求。見るだけです。

軽トラ悪低号、乗車位置をきちんと決めないと安全運転できない車室の狭さ。
でみおん、修理できればそれで良いのだが、
アイドリング時々不調は、もうだいぶ見てもらったが治らず。
きしきしいうのはサス関係か?、これもあるし、
さらにアクセルのOFF/ONでタイヤが泣く件、これは未申告だが治らない。
ダイハツのKトラック4AT一台ですべてがまかなえれば、それはそれで飼い換えても良いのだが・・・。

EOS5D2も明確に壊れてきたし、5年保証も切れたし、α7制式化は必須なんだが、そもそも写真意欲が激減している・・・。
 

妄想地区

 投稿者:らいおん@  投稿日:2018年 6月10日(日)10時31分23秒
返信・引用
  ジムニーで、+トレーラする。
いやいや、ハイゼット4ATでいいじゃん。
α7Ⅲ。
XT223怪の、鹿225W化。
GIANT ANYROAD
 

REM

 投稿者:鈴木@管理人ぽい  投稿日:2018年 6月 6日(水)16時34分38秒
返信・引用
  http://pastimecollection.com/

いかんあ、TL80怪とか・・・・

https://youtu.be/jAUz-lW5gpQ

 

ハイゼット

 投稿者:らいおん@  投稿日:2018年 4月22日(日)19時33分24秒
返信・引用
  4ATがあるとのこと。
これは良い。

https://www.youtube.com/watch?v=EppqaNSH2Qg

https://www.youtube.com/watch?v=pEy-Dh6TAIo

 

かべがみ

 投稿者:管理人@  投稿日:2018年 4月20日(金)15時03分21秒
返信・引用
  http://blog.home.kingsoft.jp/recommended/20180418_22796.htmlですよ  

れむ

 投稿者:鈴木らいおん  投稿日:2018年 4月16日(月)10時09分45秒
返信・引用
  太田、青木、せんだ、打益先

 

REM

 投稿者:らいおん@  投稿日:2018年 4月12日(木)19時40分34秒
返信・引用
  http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/5352808.html  

REM

 投稿者:鈴木雷音@  投稿日:2018年 4月 7日(土)07時19分56秒
返信・引用
  8月4日   

REM

 投稿者:らいおん@  投稿日:2018年 3月 7日(水)06時25分36秒
返信・引用
  https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180306-00538859-shincho-soci

だと。
 

じゅうでんしき

 投稿者:管理人@腰痛部員  投稿日:2018年 2月 6日(火)08時33分18秒
返信・引用
  https://youtu.be/JWv6bYjOF70 コースとかFUNRIDEなら良いよね。
山とか旅では無理だけど。
 

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